サン・パウロ 決勝
本日の仕事に影響が出そう怖いけど、眠い目をこすりつつ日本時間の２：００から決勝を見る。１周4.309kmのインテルラゴス・サーキットを71周して競われるこのレース、コースは予選後の雨で所々が濡れていることもあり、厳しいレースとなりそうだ。
そして、大詰めとなった各タイトル。特にドライバーズのチャンピオンシップはアロンソの手に渡ることが濃厚になってきている。ライコネンがそれを阻止できるのか、楽しんでみていきたい。
lap F : ジョーダンのモンテイロがピットイン。最初から燃料を補給し１ストップとするようだ。
lap 1 : スタート！１コーナー手前でピッツォニアがクラッシュ。セーフティカー導入となるが、その間にライコネン、ミハエルがフィジケラをかわす。そのクラッシュの影響かウェーバー、クルサードがリタイヤ。
lap 3 : レース再開。フィジケラが１コーナーでミハエルをかわし、その後モントーヤがトップのアロンソをかわす。
lap 4 : トップ、モントーヤ、２位アロンソ、３位ライコネン、４位フィジケラ、５位ミハエルの順。
lap15 : 驚くほど変化のないレース。コース上のオーバーテイクは難しいのか？
lap18 : 来シーズンはフェラーリで走るマッサがピットイン。
lap22 : ２位走行のアロンソがピットイン。バトンの後ろ６位で復帰する。
lap23 : フィジケラ、バリチェロがピットイン。
lap24 : 比較的調子の良いクリエンがピットイン。
lap26 : ミハエル、バトン、ラルフがピットイン。ミハエルはフィジケラの前に復帰する。最初のピットがこんなにもバラけるのは珍しい。
lap28 : トップのモントーヤがピットイン。
lap31 : モントーヤがピットインの後、トップを走っていたライコネンがピットイン。１ストップか。
lap32 : トップ、モントーヤ、２位ライコネン、３位アロンソ、４位ミハエル、５位フィジケラの順。ちなみに、１ストップの佐藤琢磨が６位に浮上。
lap33 : ドーンボスが煙を吐きながら走る。
lap37 : やっと琢磨がピットイン、１０位に復帰。素晴らしい燃費だと川井ちゃん。
lap43 : 相変わらず 変化の少ないレースの中、バリチェロがバトンをかわし６位になる。
lap48 : ２回目のピットがマッサから始まる。
lap49 : ３位走行のアロンソが２回目のピットイン。アロンソは、たとえライコネンが優勝しても３位入賞すればチャンピオンが確定する。
lap50 : ５位走行フィジケラがピットイン。
lap54 : トップ走行のモントーヤが２回目のピットイン。ミハエル、トゥルーリもピットイン。
lap56 : トップ、ライコネン、２位モントーヤ、３位アロンソ、４位ミハエル、５位フィジケラの順。
lap57 : 記録的な連続完走を続けていたモンテイロが白煙を吹きながらレースを終える。残念だ。
lap58 : １ストップだと思われていたトップのライコネンがピットイン。モントーヤにトップを明け渡す。
lap71 : 深夜なのに、恐ろしく変化のないレースは辛かったが、モントーヤがトップでチェッカー。その後、ライコネン、アロンソと続く。そして、アロンソの史上最年少タイトルが決定した。
ブラジル・グランプリ 決勝
Driver / Team / Time / Gap
- Juan Pablo Montoya / McLaren / 1:29:20.574 / -
- Kimi Raikkonen / McLaren / 1:29:23.101 / +2.527
- Fernando Alonso / Renault / 1:29:45.414 / +24.840
- Michael Schumacher / Ferrari / 1:29:56.242 / +35.668
- Giancarlo Fisichella / Renault / 1:30:00.792 / +40.218
#7 Button,#8 R Schumacher,#10 Sato
レース後、タイヤに深刻なトラブルを抱えていたことをピットにむせび泣きながら伝えるアロンソが感動的であった。次戦の鈴鹿を前にしてドライバーズ・タイトルが決定したが、落日のフェラーリといい、最年少チャンピオンといい、Ｆ１が新しい世代へ変化していることがよく分かるレースとなった。
次戦、鈴鹿は現地で観戦の予定であるけど、個人的な理由によりそれも微妙になってきている。それでも、出来れば日本で行われる唯一のレース、楽しみたいモノだ。
